Nell'effettivo funzionamento della regolazione del REGOLATORE DI SCOLAMENTO MANUALE , se è necessario mantenere le mani pulite dipende dallo scenario di funzionamento specifico e dai requisiti intrinseci delle specifiche di manutenzione. Ad esempio, quando si tratta di regolare il rallentamento della scarpa del freno, se le mani sono contaminate da olio o impurità, può contaminare indirettamente la superficie di contatto tra il tamburo del freno e la scarpa del freno, con conseguente riduzione dell'attrito. Sebbene il processo standard non richieda esplicitamente la disinfezione a mano, durante l'installazione e la messa in servizio di parti di precisione (come gli alberi di bloccaggio dei vermi o le aste di spinta idrauliche), si consiglia di solito agli operatori di pulire il grasso o la polvere sulle mani per impedire alla materia straniera di entrare nel meccanismo di regolazione e influenzare l'accuratezza della coppia di bulloni o la sensibilità del collegamento meccanico.
Soprattutto durante la calibrazione manuale del rallentamento del freno del camion, la pulizia della vite di regolazione e la superficie del tamburo del freno è direttamente correlata alla stabilità della coppia di frenata. Se c'è grasso o sporco sulle mani, può essere contaminato alla parte di regolazione attraverso lo strumento, con conseguente ostruzione del ripristino della scarpa del freno o errore di misurazione del gioco. Sebbene alcuni manuali di manutenzione non stipino esplicitamente l'igiene delle mani, menzionano che "prima di regolare il lento tra la ruota del freno e la scarpa del freno, assicurarsi che la superficie sia priva di macchie di petrolio", il che implica potenziali requisiti per la pulizia dell'ambiente operativo e le parti di contatto del personale.
Vale la pena notare che in aree specifiche come la manutenzione delle attrezzature sotterranee, lo standard richiede esplicitamente agli operatori di indossare guanti protettivi e pulire regolarmente strumenti per impedire alle macchie di olio di influenzare le prestazioni di tenuta. Sebbene questa specifica non sia direttamente rivolta ai regolatori di rallentamento manuale, riflette indirettamente la logica generale della prevenzione e del controllo dell'inquinamento nella manutenzione meccanica: la pulizia delle mani come mezzo per ridurre l'introduzione di impurità estranee serve indirettamente l'affidabilità delle operazioni a lungo termine.