Vengono utilizzati regolatori automatici di gioco sui veicoli ferroviari?

I veicoli ferroviari utilizzano effettivamente regolatori automatici, specialmente in aree critiche come sistemi di frenatura e carrelli. La situazione specifica è la seguente:

1. Applicato al sistema di frenatura:
Nel sistema di frenata dei veicoli ferroviari, Regolati automatici sono usati per mantenere un rallentamento ragionevole tra le scarpe dei freni e i dischi di freni (o cuscinetti dei freni e cerchi di ruota), garantendo una forza di frenata stabile e affidabile e miglioramento delle prestazioni di frenata dei treni e sicurezza.

2. Garantire una risposta di frenata costante:
La regolazione automatica di Slack può evitare un gioco eccessivo o insufficiente causato dall'usura, mantenere la sensibilità del dispositivo di frenatura, prevenire il ritardo di frenata o una frenata eccessiva e garantire una risposta costante di frenata del treno.

3. Ridurre la frequenza di manutenzione:
Il ciclo di manutenzione dei veicoli ferroviari è lungo e i lavori di manutenzione sono complessi. Il regolatore automatico del gap riduce la necessità di regolazione manuale, riduce l'intensità di manutenzione e il rischio di errore e migliora l'efficienza operativa.

4. Migliorare la sicurezza di guida:
Mantenendo un divario costante nel sistema di frenatura, viene evitato il rischio di prestazioni di frenata ridotte o sbilanciate, riducendo il rischio di insufficienza dei freni del treno e slittamento e garantendo la sicurezza del trasporto ferroviario.

5. Adatta ai requisiti di utilizzo ad alta frequenza dei treni ad alta velocità:
I treni ad alta velocità freno spesso e i regolatori del gap automatico possono rispondere rapidamente alle modifiche di usura, mantenere effetti di frenata stabili e supportare un'operazione ad alta velocità sicura. .